近期，孟國會會議原則上批準了新的《進口政策條例（2021-24）》。該條例規定，孟加拉零售商人進口不超過50萬美元的商品，將可以免予開具信用證，按照合同和電匯匯款方式結算。

根據孟加拉中央銀行外匯管理的有關規定，除特殊情況外，孟加拉進出口的對外支付一般都必須采用銀行信用證的方式。新規定較過去上限一口氣提高了30萬美元。孟加拉國會秘書在新聞發布會上表示，實施新政策后，孟進口貿易的發展將更適應時代發展需要，且更具競爭力。

2月8日，我國商務部也證實了該消息：    

https://bd.mofcom.gov.cn/article/jmxw/202202/20220203278623.shtml

新政策規定，出口產品或進口機械應在合約簽訂日起24個月內完成，取代原來的17個月。根據新政策，沒有進口登記的個人，可以進口1萬美元的產品，如果貨物價值超過1萬美元，則需先取得許可。   

另一則值得注意的最新消息是，孟加拉國央行指示該國的銀行在開立信用證(LC)時，需核查進口登記證(IRC)的時效及是否偽造。其在通知中寫道：“授權經銷商銀行必須確保在開立企業的信用證時使用原始和最新的IRC。”

新聞鏈接：https://www.daily-sun.com/printversion/details/600295/Banks-asked-to-check-fake-import-certificate 

行業有孟加拉客戶的外貿人，可關注最新的這兩項變化，及時與客戶溝通付款細節。     

據了解，當前在對孟加拉的外貿業務操作中，雖然孟加拉國規定凡是進口貨物必須要有信用證才能清關，但是這并不意味著一定要做100%L/C（信用證）。可以和客人做T/T（電匯）+L/C， 兩種付款相結合，降低風險，至于比例多少得靠雙方協商了。有外貿人介紹說，最大幅度可以30%做T/T，一般是通過阿聯酋等中東國家安排付款，余款做信用證。 

而孟加拉信用證的“坑”主要在于，其商業銀行的信譽普遍較差，許多開證行違規操作，在中國公司對孟加拉出口的業務中，經常遇到在沒有不符點的即期信用證交單情況下，拖延付款時間，或在客戶沒有辦理付款手續的情況下放單，客戶提貨或看貨后向出口商提出質量索賠，被迫出口商降價，導致經濟損失。

孟加拉信用證遭遇的主要問題有： 

1. 進口商提貨后，銀行在沒有任何理由的情況下拖延付款時間，即使議付行多次催促也置之不理。

2. 銀行放單給進口商后，不立即支付貨款，允許進口商提貨后向出口商提出所謂的質量索賠，迫使出口商折扣降價，然后由議付行指示開證行從付款中扣除折扣部分。

3. 進口商提貨后，向當地法院上訴貨物的質量問題，由法院通知銀行停止付款，銀行借故在法院審理案件期間不能對外支付，從而拖延付款時間。

4. 客戶接受不符點提貨后，銀行仍然不支付貨款。

以上幾種情況大多數是客戶和銀行事先協商好，由銀行違規操作放單，人為給客戶造成向出口商壓價的機會，或拖延付款時間。少數的銀行工作人員認為這種做法是正常的慣例，維護了客戶的利益，UCP600（跟單信用證統一慣例）的規定對他們沒有約束力。 

此外，孟加拉海關的一條“雞賊”規定也會助長這類騙局，即：貨物滯留在港口超過3個月（水果蔬菜類45天）不清關，貨物將由海關拍賣，且原買方有優先購買權，拍賣收入上繳國庫。已到港的貨物，如要退運或轉賣，必須得到原買方的同意。 

因此，對于出口企業來說，接孟加拉信用證訂單，首先需要嚴格做好信用證的審證工作，保證沒有不符點。如發現不符點，交貨之前必須改證，尤其是交貨期，使之符合信用證的規定，即使客戶提出接受不符點交單，也不能接受，堅持改證后發貨。此外，需要給發貨、交單留出充足的時間。 

鑒于孟加拉國貿易糾紛、信用證風險高發，銀行信用評級缺失，建議國內貿易公司謹慎選擇貿易伙伴和開證銀行，并購買相關對外貿易保險。我國駐孟加拉國大使館經濟商務參贊處近兩年曾兩度發布《年度孟加拉國商業銀行被投訴情況統計表》（詳見附件1、2），收錄了當年針對孟商業銀行的投訴情況，請做孟加拉市場的外貿人員務必收藏下列附件，切記避開上了“黑名單”的開證行！

（文章參考：焦點視界、搜航網、進出口經理人、外貿經理人）