對重機(jī)373釘扣機(jī)不停車的調(diào)整
重機(jī)373釘扣機(jī)釘扣結(jié)束后不停車,可對以下幾個部位進(jìn)行正確的調(diào)整。
(1)驅(qū)動皮帶輪的壓帶調(diào)整:旋松驅(qū)動皮帶壓板的固定螺母①,用調(diào)節(jié)螺釘②的旋入深度來調(diào)節(jié)壓板間隙至0.2~0.3毫米。如果調(diào)節(jié)間隙太大,停車聲音會過大,嚴(yán)重時還會發(fā)生停車失控的現(xiàn)象(圖1)。
(2)止動凸輪與止動桿的調(diào)整:機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中或從止動位置起3~4針時止動凸輪與止動桿的間隙為2.4毫米,此間隙如果大于2.4毫米會造成停車時不穩(wěn)定,若小于2.4毫米,會造成運(yùn)轉(zhuǎn)時止動桿與止動凸輪相碰或無法啟動。調(diào)節(jié)方法:通過用2.4毫米的墊片或3毫米的內(nèi)六角扳手作平面定位,墊在止動凸輪與止動桿之間后,緊固針數(shù)調(diào)節(jié)曲柄的固定螺釘①即可(圖2)。
注意:在針數(shù)調(diào)節(jié)曲柄未進(jìn)入針數(shù)調(diào)節(jié)凸輪的凹部時進(jìn)行調(diào)節(jié)。
另外,止動桿與止動架的間隙為8.5毫米,如果大于或小于8.5毫米,都會對停車造成影響,停車會不穩(wěn)定。可以通過止動彈簧的調(diào)節(jié)螺母②進(jìn)行調(diào)節(jié)(圖3)。
(3)針數(shù)調(diào)節(jié)凸輪的調(diào)整:機(jī)器在止動狀態(tài)時,輥套與凸輪凹槽的間隙為0.8毫米。當(dāng)機(jī)器在止動狀態(tài)時,旋松針數(shù)調(diào)節(jié)凸輪的固定螺釘A,按其轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動凸輪進(jìn)行調(diào)節(jié)(圖4)。
止動凸輪、止動桿和緩沖墊不是磨損太嚴(yán)重時,通過以上調(diào)整使機(jī)器有一個穩(wěn)定的啟動和穩(wěn)定的停止位置,相信機(jī)器能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(1)驅(qū)動皮帶輪的壓帶調(diào)整:旋松驅(qū)動皮帶壓板的固定螺母①,用調(diào)節(jié)螺釘②的旋入深度來調(diào)節(jié)壓板間隙至0.2~0.3毫米。如果調(diào)節(jié)間隙太大,停車聲音會過大,嚴(yán)重時還會發(fā)生停車失控的現(xiàn)象(圖1)。
(2)止動凸輪與止動桿的調(diào)整:機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中或從止動位置起3~4針時止動凸輪與止動桿的間隙為2.4毫米,此間隙如果大于2.4毫米會造成停車時不穩(wěn)定,若小于2.4毫米,會造成運(yùn)轉(zhuǎn)時止動桿與止動凸輪相碰或無法啟動。調(diào)節(jié)方法:通過用2.4毫米的墊片或3毫米的內(nèi)六角扳手作平面定位,墊在止動凸輪與止動桿之間后,緊固針數(shù)調(diào)節(jié)曲柄的固定螺釘①即可(圖2)。
注意:在針數(shù)調(diào)節(jié)曲柄未進(jìn)入針數(shù)調(diào)節(jié)凸輪的凹部時進(jìn)行調(diào)節(jié)。
另外,止動桿與止動架的間隙為8.5毫米,如果大于或小于8.5毫米,都會對停車造成影響,停車會不穩(wěn)定。可以通過止動彈簧的調(diào)節(jié)螺母②進(jìn)行調(diào)節(jié)(圖3)。
(3)針數(shù)調(diào)節(jié)凸輪的調(diào)整:機(jī)器在止動狀態(tài)時,輥套與凸輪凹槽的間隙為0.8毫米。當(dāng)機(jī)器在止動狀態(tài)時,旋松針數(shù)調(diào)節(jié)凸輪的固定螺釘A,按其轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動凸輪進(jìn)行調(diào)節(jié)(圖4)。
止動凸輪、止動桿和緩沖墊不是磨損太嚴(yán)重時,通過以上調(diào)整使機(jī)器有一個穩(wěn)定的啟動和穩(wěn)定的停止位置,相信機(jī)器能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。