近段時(shí)間，由于剎車(chē)頻繁磨損，嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)。針對(duì)該問(wèn)題，采取了自行加工修理等方法，解決了生產(chǎn)難題。
　　1、剎車(chē)的工作原理
　　剎車(chē)的工作原理是通過(guò)剎車(chē)線(xiàn)圈與剎車(chē)片之間的電磁吸附力而起作用的，剎車(chē)片連接在飛輪上，剎車(chē)線(xiàn)圈接入控制箱MBP內(nèi)電路板，剎車(chē)在織機(jī)運(yùn)行時(shí)不起作用，剎車(chē)線(xiàn)圈與剎車(chē)片分離，當(dāng)織機(jī)需停車(chē)時(shí)，織機(jī)控制中心給控制箱內(nèi)MBP板一個(gè)信號(hào)，MBP板自動(dòng)接通剎車(chē)線(xiàn)圈，使線(xiàn)圈產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁力，將剎車(chē)片緊緊地吸住而使織機(jī)停車(chē)。
　　2、剎車(chē)的保養(yǎng)
　　我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)剎車(chē)周期表，每個(gè)月抄一次剎車(chē)角度，對(duì)于剎車(chē)角度大于180°的機(jī)臺(tái)用紅色記號(hào)筆作好記號(hào)，針對(duì)不同的剎車(chē)角度，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，作出如下規(guī)定。
　?。?）剎車(chē)角度在110°～150°為正常機(jī)臺(tái)。
　?。?）剎車(chē)角度在150°～180°為觀(guān)察機(jī)臺(tái)，若有向上發(fā)展趨勢(shì)立即派人進(jìn)行保養(yǎng)。
　?。?）剎車(chē)角度在180°～300°為保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，即進(jìn)行拆裝、清洗油污、去除臟物等保養(yǎng)工作。
　?。?）剎車(chē)角度在300°以上甚至顯示無(wú)窮大，這就需要對(duì)剎車(chē)進(jìn)行維修。
　　3、剎車(chē)的維修
　　3.1剎車(chē)片的維修
　　剎車(chē)片的主要故障是磨損，即被剎車(chē)線(xiàn)圈外殼磨出一條槽子。維修方法如下。
　?。?）分解飛輪與剎車(chē)片，取出剎車(chē)片上的平頭定位螺絲。
　　（2）在磨床上磨掉剎車(chē)片不平表層0.1～0.5mm，直到其表面平滑光潔為止，同時(shí)將平頭螺絲磨去同樣距離。
　　3.2剎車(chē)線(xiàn)圈的修復(fù)
　　剎車(chē)線(xiàn)圈的主要故障是被燒壞。修復(fù)方法是：（1）拆除線(xiàn)圈，進(jìn)行清潔。（2）對(duì)線(xiàn)圈進(jìn)行數(shù)據(jù)清理，主要包括線(xiàn)徑、匝數(shù)。（3）繞制新線(xiàn)圈，線(xiàn)徑、匝數(shù)一定要正確，排列要整齊，體積盡量小，線(xiàn)圈與外殼配合恰當(dāng)。（4）對(duì)線(xiàn)圈進(jìn)行絕緣處理，并裝上引出線(xiàn)。（5）打水平：線(xiàn)圈前后、左右均要呈水平。（6）兌膠比例：聚酰胺樹(shù)脂50g：鄰苯二甲酸二丁脂10g：乙二胺5g（注意：該膠有毒，操作時(shí)應(yīng)在通風(fēng)處）。（7）上膠：倒入兌好的膠，膠自然流成水平。膠表面必須低于線(xiàn)圈外殼3mm，然后靜置兩天。待膠干后即可上車(chē)使用。
　　為了使正常毛圈更好地掩蓋低毛圈，設(shè)計(jì)中應(yīng)在毛經(jīng)排列比上采取合理的措施。如圖1（2）中的A條處，使A毛經(jīng)為雙毛，B毛經(jīng)為單毛，該部位反面的A、B彩格均為單毛，而A條處自上而下毛圈為雙毛、單毛相間排列。同理，B條處B毛經(jīng)為雙毛，A毛經(jīng)為單毛。此外，在設(shè)計(jì)中應(yīng)適當(dāng)選擇毛圈密度、毛倍數(shù)和色彩搭配。
　　4、結(jié)論
　　對(duì)高低毛圈毛巾組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)的分析研究，提供了毛巾花型設(shè)計(jì)的新方法，對(duì)巾類(lèi)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)具有指導(dǎo)意義。