一、開車稀路（開機后布面出現稀痕，多見于幼紗支品種和全邊撐機臺）
　?。ㄒ唬?3機的處理方法：
　　1、剎車角度不正確。
　?、?、斷緯應剎車在305o-315o之間，剎車超過315o點動*次可能不落爪，造成多次倒綜。
　?、?、斷經不倒綜時應剎車在25o-45o之間。
　?、?、斷經選擇倒綜時應剎在310o-320o之間。
　　2、布面過緊造成開車稀路，應適量放松布面張力。
　　3、送經無級變速皮帶沾油打滑、磨損、應清洗或更換。
　　4、緯密鏈條過松、磨損。應調緊或更換。
　　5、后梁過高，應適當降低后梁高度。
　　6、改變倒綜程式、增加倒綜次數減少稀路。
　　7、平綜時間過早，應適當推遲平綜時間。
　　8、主馬達皮帶過松，須打緊皮帶。
　　9、開機前拆一條緯紗，減少稀路。
　　10、主離合器間隙過大，離合打滑,開機啟動速度慢。
　　（二）、天馬機的處理方法：
　　1、放松布面張力，減少稀路產生。
　　2、調整送經小電箱的補償量，其中斷經和斷緯獨立分開微調；稀路時應增加補償量。
　　3、驅動盒損壞——要找電工更換。
　　4、放松經紗，調整小電箱八項之中的*項為50：0。
　　5、調整小電箱八項之中的第五項，利用小電位器調整至送經馬達靜止。特別是當更換驅動合、送經馬達后一定要調零。
　　6、增加倒綜的次數。
　　7、檢查緯密齒輪配搭是否合理，選擇合適的齒輪搭配。
　　8、主馬達皮帶過松，適當調緊主馬達皮帶。
　　9、離合器間隙過大，起動時反應過慢。應拆離合片至大約間隙0.3mm左右。
　　10、開機前拆一條緯紗。
　　11、對于著三盞燈后開車稀密路必須通知電工檢修電器。
　　12、對于鋼筘拍到布口梁則需在鋼筘前加裝鋼片。
　　二、開車密路（開機后布面出現密痕，多見于高密度、布面拋，不收布，粗紗支品種）
　?。ㄒ唬?、93機的處理方法：
　　1、剎車角度不正確正確，點動不落爪造成多次倒綜，應重新調整，假如剎車角度經常改變應：
　　①、更換接近開關。
　?、?、更換210線路板。
　　③、更換230線路板。
　　2、布面過松，應適當增加布面張力要偏緊。
　　3、改斷經為不倒綜，并使其剎車在25o-45o之間為佳。
　　4、緯密鏈條磨損，平面軸承51106爛。須更換。
　　5、斷緯開車密路要抬高后梁打緊布面張力，并檢查送經，卷取蝸桿輪，各關節位，支點位，接頭位，磨損過大時應通知保全組更換。
　　6、減少織口的開口量即綜框的動程。
　　（二）、天馬機的處理方法：
　　1、調整送經小電箱，減少補償量（斷經和斷緯要分開調整）
　　2、收緊布面張力，并減少織口開口量。
　　3、更換驅動盒和更換送經馬達。
　　4、當有英文閃爍時必須選擇合適比例的緯密齒。
　　三.畢加諾機的開車稀密路：
　　1、整布面張力，稀路時要放松，密路時要收緊。
　　2、打開．1菜單，選擇適當的過濾值和類型使織造時張力感應陰影擺動越小越好。
　　3、打開．5開機卷取量糾正菜單，調整補償量至合適的數值。
　　4、打開．6菜單。進入停車/開車時的自動運動菜單：
　　①、選擇適當的倒綜模式，可選擇停車后倒綜或不倒綜。
　?、?、選擇適當的剎車角度和開車角度。
　?、?、選擇適當的停車模式，可選擇不平綜或者平綜，減少開車稀密路。
　　四.浪紋的處理
　　浪紋就是經縮、皺檔。
　　主要原因是：
　　1.停臺時間過長
　　2.經紗長時間處于拉伸狀態，由彈性變形轉為塑性變形
　　3.在開車時，經紗處于松弛狀態，造成波浪紋（橫經縮）
　　處理方法：
　　1.將開口時間推遲，可以調到適當工藝參數
　　2.將開口量變小
　　3.將張力加大
　　4.縮短處理停臺的時間
　　五,緯斜的處理
　　緯斜是由以下原因造成：
　　1、整經拉經時織軸一邊松一邊緊，或者一邊大一邊小。
　　2、后梁和停經夾一邊高一邊低。
　　3、綜框不平，可能邊高邊低。
　　4、織機卷取紗布一邊有打滑現象，壓布棍一側磨損。
　　5、兩側邊撐角度不統一，收布時兩邊力度有差別。
　　22布身較柔軟，當經紗兩側張力達不到一致伸長不同時就會產生緯斜現象。
　　換成11平紋后，布面比較結實，交織點多，不存在斜紋紋路，因此也就正常了。
　　六,斷經的處理.
　　斷經紗不外乎這幾方面的問題:
　?。ㄒ唬嗫陔x織口處
　　1、檢查織機導鉤是否有毛次，
　　2、經軸經面與鋼筘幅面是否相對直
　　3、布面張力過小，后梁過高，開口不清——降低后梁，加大布面張力。
　?。ǘ嗫谠诰C眼處
　　1、部分綜框內綜絲過密,可以適當增加綜框.
　　2、綜絲有缺口，相鄰綜絲有缺口——更換。
　　3、布面張力過大——放松布面張力。
　　4、開口過大——縮小開口量。
　　5、后梁偏低，經架過前——調整。
　?。ㄈ嗫谠谕＝浧?br />　　1、布面張力過大——放松張力。
　　2、停經架位置過前——調整位置。
　　3、停經架位置偏低——調整。
　　4、經紗拉力不足——可能在加捻時絲已受損傷。
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　　1、鋼筘不良——磨鋼筘或更換。
　　2、綜框側面有高低，調正綜框高低。
　　3、整經時斜角部位偏高或偏低，這個在機上就很難調整了，只有用張力調節。
　　（五）、整幅無規律的斷經
　　1、檢查絲線是否有毛絲現象，這個可能是在捻絲時產生的，要求擋車工經常巡回經面，發現毛絲及時更換，機上可上滑石粉或在經面擦白臘。同時加強對捻絲質量的檢驗。
　　2、適當減小車速。
　　根據你信息提供的織造工藝，在劍桿機要織這樣的產品是有點困難，
　　1、經密太高，綜絲對經線的磨擦太多，很易斷頭。
　　2、經絲太細，因劍桿機的開口高度要比別的機相對要大，開口時對經絲的附加張力就大，勢必會增加經絲的斷頭率。
　　3、個人認為，這樣的產品再好還是要到噴氣機上去做，但車速不宜過快。但噴氣的廠家我不熟悉。呵呵，
　　我所提的幾點，可結全工廠的意見作一參考，如有不當，請指正，zui后祝你好運，早日解決這個問題。